官方接诉即办 细化公布认定项目

京张铁路下行过八达岭经龙潭沟44号桥，到达西拨子车站，下一站就是康庄，三处文物建筑位置接近。4月1日，延庆区文旅局文物遗产科在王嵬的指引下，对其申请项目进行了前期走访。4月16日，文物遗产科牵头组织申请人、铁路部门、八达岭镇政府、康庄镇政府，以及北京市文物鉴定委员会的专家团，对这些历史建筑进行实地调研。王嵬向大家阐述了申请认定项目的文物价值，并听取专家意见。

文物专家在龙潭沟44号桥发现，桥墙上毛石的位置，竟与100多年前的老照片一一对应，可见老桥坚固如初。西拨子和康庄两座车站建筑遗存之丰富，也让专家们颇为赞叹。文物认定工作有了实质进展。

近日，北青报记者在北京市人民政府网站信息公开专栏看到，龙潭沟44号桥、西拨子车站建筑群、康庄车站建筑群已被公布为不可移动文物。

文物遗产科公布项目较为细致，西拨子车站建筑群包括：老站房、浴室、水井房、宿舍；康庄车站建筑群包括：老站房、作业场、监工处、机车库、水塔、煤台、礼堂、地堡。这意味着，曾经单纯的历史建筑，终于获得文物身份的保护。北青报记者注意到，康庄车站老站房和监工处、龙潭沟44号桥沿用至今，成为认定项目中的“活文物”。

王嵬希望，延庆区文旅局能反馈给他一份纸质版《不可移动文物认定表》，上面盖有认定单位的公章，以此留作纪念。同时他还注意到，此次申请认定的康庄车站配套职工宿舍，以及老钢轨未能获得文物认定。据北青报记者了解，这还有待文物部门和铁路单位进一步沟通。

文并摄/本报记者 崔毅飞